有“锂”就疯狂！宁德时代创新高，北上资金持续买买买，融资客跟着抢筹

本文摘要：12月17日早盘，锂电龙头宁德时代高开高回头，乘势突破上市开板以来构成的将近1年半箱体，缔造历史新纪录，向百元股集团迈进了扎实的一步，1个小时成交量就完全与昨日全天成交量持平。在宁德时代强势的率领下，锂电池板块大幅度上升，板块指数缔造近8个月的新纪录，中科电气、美联新材涨停，赣锋锂业、当升科技、赢合科技等涨幅居前。 市占率大大提高中汽协数据表明，2019年11月，我国新能源汽车销售9.5万辆，同比上升43.79%，销量倒数五个月下降。

12月17日早盘，锂电龙头宁德时代高开高回头，乘势突破上市开板以来构成的将近1年半箱体，缔造历史新纪录，向百元股集团迈进了扎实的一步，1个小时成交量就完全与昨日全天成交量持平。在宁德时代强势的率领下，锂电池板块大幅度上升，板块指数缔造近8个月的新纪录，中科电气、美联新材涨停，赣锋锂业、当升科技、赢合科技等涨幅居前。

市占率大大提高中汽协数据表明，2019年11月，我国新能源汽车销售9.5万辆，同比上升43.79%，销量倒数五个月下降。2019年1月11月合计销售104.29万辆，同比快速增长2.08%。从数据可以显现出，我国新能源汽车发展继续正处于调整阶段，但这不利于出局领先生产能力，令其头部企业更进一步做强做到大。

作为市占率第一的锂电龙头宁德时代牢牢地逃跑了这次行业调整的良机，随着行业暴跌，市场份额大大提高。截至第三季度，宁德时代市场份额高达63.8%，比一、二季度的44.6%和46%大幅度提高。由于市场份额的大幅度提高，宁德时代的业绩逆行业颓势大幅度快速增长。

2019年三季报表明，前三季度构建营收328.56亿元，同比快速增长71.7%，净利润34.64亿元，同比快速增长45.65%。11月初，宝马汽车宣告，早已和宁德时代以及三星SDI签订了价值多达100亿欧元的两份动力电池订购合约。

其中，宝马与宁德时代在2018年签订的价值40亿欧元的订单减少到73亿欧元，合约供货时间为2020年至2031年。其中宝马集团订购45亿欧元，宝马中国基地订购28亿欧元。较好的业绩及成长性变换巨额订单更有了市场资金的竞相追赶。宁德时代融资余额由11月初的10.73亿元快速增长至目前14.68亿元，近期堪称加快流向，倒数6个交易日清净购入，昨日1日就融资清净购入逾1.39亿元。

北上资金11月以来也是倒数清净购入宁德时代，股权由1567万股减至3292万股历史最高点，快速增长1倍多，股权市值也历史首次突破30亿元。在基本面和资金推展的双重起到下。

11月以来，宁德时代大幅度下跌。截至今日最低97.17元，宁德时代总计下跌逾41%。补贴退坡影响多大？在欣欣向荣的背后，宁德时代也稍微不存在一定主因。日前，工信部公布了《新能源汽车推广应用引荐车型目录（2019年第11批）》，国产特斯拉转入引荐目录，其两种配备分别配备了松下及LG的单体电池。

这是首次有配备国外电池单体的车型转入引荐目录，标志着国家提早全面放松外资电池。早在2015年，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》，其主要目的在于维护本土动力电池企业。

当年底工信部月发布了第一批合乎《规范条件》的公司，其中，宁德时代彼时的母公司众和股份赫然在列。此后，工信部又相继发布了第二批、第三批以及更好的企业，松下、LG等外资巨头被挡在了补贴的门外。在政策的保驾护航下，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等一大批国产品牌谋求到了宝贵的发展机会，并利用中国新能源市场的发展与影响力与飞驰、宝马屡屡签大单。而随着新能源汽车的发展壮大，补贴全面退坡的时候也将来临。

2019年补贴就相比之前大幅度退坡，动力电池企业经营业绩受到根本性影响。宁德时代虽市占率大大提高，前三季度业绩也大幅度快速增长，但销售毛利率却持续下降，三季度公司毛利率27.93%，同比上升3.34 个百分点，环比上升2.91个百分点。

三季度单季，构建营业收入125.92亿元，同比快速增长28.80%，增长速度大幅度下降，净利润13.62 亿元，堪称同比上升7.2%。另外，韩国动力电池供应商SKI计划投资10.5亿美元（约合人民币73.8亿元），在江苏盐城创建一座全新的动力电池工厂。

日本松下公司宣告研发出有新型动力电池，原材料的钴含量将减为，这将大幅度降低生产成本。这意味著宁德时代的技术将仍然具备价格竞争力优势。

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